汉鼎LED照明:海南隧道照明节能改造

交通运输部曾发布称预计到明年底我国公路将达到450万公里，前几年隧道早已达到550多座以上，到如今，大多数隧道灯采用高压钠灯，由于多年使用，大多数隧道灯功能渐失，如光源不足、灯具老化，这时相关机构则会进行隧道照明节能改造。

海南经常行车于G98高速公路的司机会有一个很深的体会：在进入大茅隧道时，总会小心翼翼，生怕看不清隧道内的路面情况而出事。记者14日从有关部门获悉，为了改变隧道灯光照明情况，海南省将对此开展隧道照明节能改造，确保行车安全。

今年3月底，国务院安委会第十督察组对海南省安全生产重点工作进行了专项督察，其中，抽查了三亚市南山文化旅游区、长丰公司的城市燃气管网、东线高 速路大茅隧道灯光照明等重点项目，并指出了需要整改的地方。大茅隧道安装的是泛着黄光的灯具，海南南部艳阳天居多，往往隧道洞口外艳阳高照，而进入隧道洞 内后光线突然变得非常暗淡，即使开启车灯也难以适应光线的迅速变化。开车刚入洞口时，由于光线环境变化太大，瞬间会有视觉盲区。隧道照明亮度不够和缺乏必 要的消防与通讯设施，带来巨大的安全隐患。

对此，海南省交通部门将制定出详细整改方案，争取在今年底完成照明节能改造，为车辆创造安全通行条件。

隧道照明节能改造，顾名思义，是对隧道的照明灯具进行更换改造，改造后使用LED隧道灯。如图，汉鼎LED照明的隧道模拟，图中使用的均为LED隧道灯。